La función de la tuerca ranurada hexagonal es fijar los ejes delantero y trasero del vehículo apretando los tornillos a través de los ejes de la rueda delantera y trasera, de modo que el marco y los neumáticos se fijen juntos. Use un pasador dividido para pasar a través de la tuerca ranurada hexagonal La ranura es fija, y el pasador de la chaveta debe pasar por el centro del tornillo del eje para fijar la tuerca ranurada hexagonal. Por lo general, ambos extremos del tornillo del eje deben ser perforados. El diámetro del orificio y el ancho y la profundidad de la ranura de la tuerca ranurada hexagonal determinan qué especificación de pasador de chaveta se selecciona. Cuando el tornillo del eje de la rueda seleccionado y el pasador de la chaveta coinciden con la tuerca ranurada hexagonal, de hecho, la tuerca ranurada hexagonal, siempre que gire la llave en una tuerca, gire la llave y gire la tuerca nuevamente, de modo que al girarla repetidamente hacia adelante y hacia atrás varias veces, La tuerca se puede apretar.